Monthly Archives: March 2015

Pengiriman barang menggunakan kapal Pelni

Pada sepuluh tahun terahir pengiriman barang ke wilayah Indonesia Timur meningkat tajam. Namun sayangnya hal ini tidak disertai dengan peningkatan moda transportasi dan infrastruktur yang memadai. Akibatnya distribusi barang ke indonesia Timur memakan waktu yang cukup lama. Untuk distribusi barang ke Indonesia Timur hanya sedikit perusahaan pelayaran yang mau membuka rute kesana. Sehingga tarif distribusi barang tujuan daerah ini cenderung …

Read More »

Packinglah Dengan Aman Barang Yang Akan Anda Kirim

Saat kita akan pelakukan pengiriman barang, kadang kita kita khawatir apakah barang yang kita kirim akan selamat sampai ditujuan. Apalagi barang yang kita kirim adalah barang yang harganya mahal dan rawan rusak. Packing adalah suatu wadah atau tempat dibagian luar barang yang digunakan untuk melindungi isi barang yang akan dikirim. Jenis packing bervariasi tergantung dari isi barang yang akan dikirim. …

Read More »

Pembagian Kelas Dalam Barang-Barang Dengeraus Goods

Kelas 1 :  Bahan Peledak (Explosives) Yaitu bahan atau zat yang dapat meledak apabila terkena api atau panas. Bahan peledak ini terdiri dari 6 divisi yaitu : Barang Berbahaya yang mempunyai bahaya ledakan tinggi/mass explosion hazard (REX). Barang Berbahaya yang mempunyai bahaya proyeksi tinggi (suara keras) / mass projection hazard (REX) Barang Berbahaya yang mempunyai bahaya hembusan (ledakan) kecil/monitor blast …

Read More »

KMP Napan Wainami dan KM Sabuk Nusantara 32 menambah taransortasi laut di Papua Barat

Pengoperasian KMP Napan Wainami dan KM Sabuk Nusantara 32 di Pelabuhan Manokwari menjadi jembatan antar daerah di Papua Barat. Dan secara bertahap akan menambah kapal-kapal perintis maupun kapal ro-ro khususnya di kawasan timur Indonesia. “Penambahan kapal harus segera dilakukan untuk mempercepat Round Trip dalam satu lintasan,” kata Mangindaan di Manokwari saat peresmian (6/02/2012). KM Napan Wainami merupakan kapal penyebrangan yang …

Read More »

Kapal Perintis Untuk Layani Masyarakat Papua

Kementerian Perhubungan pada awak Februari yang lalu menyerahkan 3 buah kapal untuk masyarakat Papua. KM Sabuk Nusantara 29 diserahkan untuk provinsi Papua, sedangkan KM Sabuk Nunsatara 32 dan kapal penyeberangan KM Napan Wainami seserah untuk melayani provinsi Papua Barat.   Kepedulian pemerintah pusat terhadap daerah-daerah yang ada di wilayah timur Indonesia yang masih mengalami kesulitan sarana transportasi air, yang mana …

Read More »

Transportasi Laut Menjadi Jantung Konektifitas di Indonesia

Usaha Pemerintah untuk membangun konektivitas nasional ditujukan demi mendorong pertumbuhan yang inklusif. Daerah-daerah terpencil tersebut salah satunya dihubungkan dengan pelayaran perintis. Elemen utama dalam pelayaran ini adalah menghubungkan pusat-pusat pertumbuhan utama untuk memaksimalkan pertumbuhan berdasarkan prinsip-prinsip keterpaduan, bukan keseragaman; memperluas pertumbuhan dengan menghubungkan daerah tertinggal dengan pusat pertumbuhan melalui inter-modal supply chain systems; menghubungkan daerah terpencil dengan infrastruktur dan pelayanan …

Read More »

Peluang Indonesia Dalam Bidang Transportasi Laut

Senyatanya posisi Indonesia sangat strategis dalam percaturan transportasi laut, baik untuk kawasan regional maupun dunia. Anugerah alam Indonesia menjadikan kita sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, karena memiliki wilayah seluas 7,7 juta Km2, dengan luas lautan 2/3 wilayah Indonesia, dan garis pantai terpanjang ke empat di dunia sepanjang 95.181 km, serta memiliki 17.480 pulau. Dengan demikian, jasa transportasi laut (pelayaran) …

Read More »

Rute kapal pelni

Kapal-kapal pelni menjadi tulang punggung transportasi penumpang dan barang via laut ke daerah di Indonesia. Berikut ini adalah beberapa nama kapal dan rute tujuan yang dilayani oleh kapal pelni: DOBONSOLO Rute : TANJUNG PRIOK – SURABAYA – MAKASSAR – BAU-BAU – SORONG – MANOKWARI – JAYAPURA GUNUNG DEMPO Rute : TANJUNG PRIOK – SURABAYA – MAKASSAR – AMBON – SORONG – BIAK – JAYAPURA …

Read More »